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翻译:林桃子67  2003/03/7

   汽车节能助燃器

                              　　　　　　　         专利权利者 RJB

    随着21世纪的到来，经济快速的发展，汽车作为一中方便快捷的交通工具，在人民的日常生活中起着越来越重要的作用，国民经济的迅速发展和人民对美好生活的需要，促进了汽车工业的飞速发展。汽车在给人民带来方便和舒适的同时，也造成了对大气环境的污染和人体健康的危害，随着工业的发展和能源消耗的日益增加，石油价格也在不断增长。既节能又环保的汽车是世界各国汽车制造业追求完美和致力研究的理想产品。

　我国在90年代初清华大学和吉林大学做过汽车富氧的实验，取得了良好的效果。内燃机排气中包括许多成分，其基本成分是二氧化碳和水蒸气和过量氧气以及氮气。从毒物观点看，排气中的这些成分是无害的。但汽车在通常状况下，内燃机排气中还含有不完全燃烧的产物和燃烧反应的中间产物。包括一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化碳固体颗粒（铅及铅化物，碳烟）及醛类等。
　
　　实验证明，汽车富氧后充分燃烧，在有害气体不产生的情况下，燃料温度提高后必须减少燃料的流量。最后结果是汽车富氧后即节能又环保。但遗憾的是，氧气的来源一直没有研究成功，所以在90年代后期，各汽车制造系先后放弃了此项研究。

　本人经过长期的研究，根据氧气顺磁的原理，由强磁分离出空气中的氧气。空气先经过压缩在磁场刮吸，产生纯度为56%的氧气后，经2次制氧装置的提纯，氧气纯度达到90%以上。
　
　本设备体积小，不消耗任何能源，主要由强磁体、活塞缸套和电路板三部分组成。在不改动汽车的基础上，由管道输送 ，调整汽车量孔后，由氧传感器测量出汽车在各工况下所需氧气量后、例如高速或者低速下根据不同情况，由调整阀将氧气输送到内燃机燃烧室内助燃。根据一台普通出租汽车上实验证明，本设备节油在26%以上。汽车性能也有很大提高，马力强劲，尾气由黑烟变成水蒸气式气体、尾气无害气体全部减少。
　
　本技术如果开发成功不但利民，也可利国，对世界也有所贡献，因为环境的保护是无价的， 相信经济环保的产品一定会受到所有人的欢迎的。

特許権利者 RJB　 　

  21世紀の到来につれて、中国経済は急速に発展し、自動車は便利で迅速な交通手段として、我々の日常生活で益々重要な役割を担いつつある。また国民経済の急速な発展と我々国民の快適な生活へのニーズは自動車工業の飛躍的な発展を促した。しかし、自動車は我々に便利で快適な生活をもたらしたと同時に、大気環境の汚染と人体への危害をも引き起こしている。また工業の発展に従って、エネルギー消費は日増しに増加し、世界情勢の不安定も要因して石油価格は絶えず上昇している。今やエネルギー節約、環境保全のハイブリッドカーは世界各国の自動車製造業がその完璧性を追求し、競って研究に没頭する理想の製品として認識されている。

   わが国では1990年代初めに、清華大学と吉林大学が自動車の酸素増強実験を行ったことがあり、良好な成果を収めた。ガスエンジンの排気の中には多くの成分が含まれており、その基本成分は二酸化炭素、水蒸気、酸素、及び窒素である。毒物の観点から見ると、排気ガスのこれらの成分はみな無害である。しかし自動車は通常の状態の下では、エンジンの排気ガス中に不完全燃焼の産物と燃焼反応による中間産物も含まれている。例えば、一酸化炭素、炭素化合物、窒素酸化物、二酸化炭素、固体顆粒（鉛、鉛化合物、炭素煙）、及びアルデヒド類など有害な成分を含む。

   この実験によって、自動車は酸素を補充すれば、十分に燃焼し、有毒ガスを生産することなく、燃焼温度を上昇させ、結果として燃料の流量を減少させることが証明された。すなわち、自動車の酸素補充はエネルギーを節約し環境保護に大いに役立つということである。しかし残念ながら、酸素の本源についての研究は成功しておらず、90年代後期には、各自動車製造系は相次いでその研究を放棄してしまったのである。　

   本人は長期の研究を経て、次のような成果を収め、尚且つ画期的な設備の開発に成功した。研究は,酸素が磁力に迎合する原理に基づいて、強力な磁力によって空気中の酸素を分離することに成功した。空気は先ず圧縮されてから磁場で吸い付けられ、純度56％の酸素を生産し、その後二回目の酸素製造装置による純化を経て、酸素純度は90％に達した。　

   本設備の体積は小さく、主に強力な磁石とピストンと回路板の三つの部分から構成されている。如何なるエネルギーも消耗せず、自動車本体を改造する必要もない。これはパイプライン輸送によるもので、自動車の気量穴を調節した後は、自動車の走行状況に応じて（例えば高速、低速など異なった状況下に応じて）、酸素伝感器が必要な酸素量を測定し出し、酸素が調整されてガスエンジンの燃焼室内へ送られ、燃焼を助ける。一台の普通のタクシーで実験したところ、本設備は26％以上のガソリンを節約できた。自動車の性能も大幅に向上し、馬力は強く、排気ガスは黒煙から水蒸気式の気体に変化し、排気ガスや無害の気体はすべて減少した。　

   本技術が開発製造に成功すれば、必ずや国民だけでなく、国、世界に大きく貢献できるものと確信する。何故なら今や省エネ、環境保護は地球規模の課題であり、それに応え得る製品はすべての人々の共感を得、歓迎されるものとなるからである。